descrizioneLa velocità massima di questa 997 Turbo è di 310 km/h. Con il cambio manuale bastano 3,9 secondi per accelerare da 0-100 km/h e 12,8 per lo sprint da 0-200 km/h. Con il nuovo cambio automatico Tiptronic S i tempi scendono a 3,7 secondi (0-100) e 12,2 secondi (0-200). I consumi: 12,8 l/100 km con il cambio manuale, 13,6 l/100 km con l’automatico.
Per evitare di mandare in fumo le povere gomme posteriori, Porsche ha sviluppato un nuovo sistema di trazione integrale con differenziale centrale multi-disco a controllo elettronico e attuamento elettroidraulico
Se 12,2 secondi dopo il casello potete già essere a 200 km/h, vi consolerà sapere che l’impianto frenante dovrebbe essere adeguato: dischi da 350 mm con pinze a 6 pistoncini davanti e 4 pistoncini dietro. Se non vi bastano, sono disponibili come optional i dischi in ceramica (380 mm davanti, 350 mm dietro).
