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Prezzo
Riservato

Anno di Immatricolazione
2006

Km percorsi
9000

Dove si trova
Brescia

stato annuncio

Porsche carrera GT,  un’auto estremamente sofisticata, con il suo motore da corsa da 612 cavalli, motore V-10 da 5,7 litri, costruzione monoscocca in fibra di carbonio e freni in carbonio-ceramica.  Ma non si limitò a guardare avanti;  ha preso spunti da importanti Porsche che erano già passate, evitando i turbocompressori per un’esperienza di guida (e nota di scarico unica ) che solo l’aspirazione naturale fornisce.

La Porsche gli diede una trasmissione manuale in un momento in cui i cambi di marcia a pale stavano diventando di gran moda, e persino tappò quella leva del cambio a sei velocità con un pomello del cambio in legno, simile alla macchina da corsa 917 della fine degli anni ’60 -’70.

Inoltre, il controllo elettronico della stabilità, una caratteristica presente nel 2004 anche sull’auto sportiva Boxster entry-level, era notevolmente assente.  In un’era che sfruttava la magia elettronica per mantenere livelli sempre crescenti di prestazioni gestibili per i conducenti non professionisti, la Carrera GT si è distinta come una supercar pura che ancora si basava sull’abilità del guidatore per ottenere il massimo da essa.

la Carrera GT,  può essere etichettata come la prima vera supercar da strada Porsche, pulita e da strada.  A differenza della 959 precedente – e in un certo senso la 911 GT1 focalizzata esclusivamente sull’omologazione – la Carrera GT non era basata sulla 911.

Aveva incece  un design completamente originale, con un’architettura del motore mai usata prima su un’auto da strada Porsche.  La 918 Spyder che arrivò un decennio più tardi condivideva la stessa dedizione a foglio pulito, ma si allontanò dalla purezza e dalla concentrazione trovate nella Carrera GT, un elemento che è improbabile che ritorni in una supercar Porsche ,mentre l’ingegneria automobilistica progredisce verso un futuro elettrificato.

Walter Röhrl, famoso ex pilota di rally e forse il rappresentante più noto di Porsche, ha affermato che i suoi quattro anni di lavoro di sviluppo sulla Carrera GT sono stati il momento clou della sua carriera in azienda fino a quel momento.

Oggi, la Carrera GT è considerata dalla stessa Porsche come uno dei suoi modelli “Classici”, con la fornitura e il rinnovamento delle parti che continuano sotto quel ramo dell’azienda, che dimostra la dedizione dell’azienda e l’amore per il modello.

Queste auto sono state vendute inizialmente per circa  450.000,00 euro

Come per molte nuove vetture, la Carrera GT inizialmente è diminuita di valore, ma è in costante aumento dall’inizio del 2010 ed ogni anno si nota un rialzo.

Il mercato lascia capire che il valore di queste vetture parte da  600.000,00 euro  fino ad  1 milione a seconda del colore, del chilometraggio e della storia della singola auto.

La nostra vettura ha avuto solo due proprietari ed ha percorso 9.300 km, si presenta in un bellissimo  black colour ( nero lacca non metallizzato)con interno in terracotta.

Il nero lacca rientra tra uno dei colori più rari e richiesti.

Cosa molto importante, la vettura è sempre stata minuziosamente tagliandata ad ogni richiesta di intervento e noi abbiamo effettuato un tagliando previsto, importante, a Stoccarda prima di portare la vettura da noi.

The Carrera GT is one of the most exciting cars in history and one of the last true great hypercars to be built with a manual gearbox. Of the 1,270 Carrera GTs produced every example is built in left-hand drive and with little variance in specification the majority of each car’s merit will be placed on it’s mileage, service history and condition.

Renowned as one of the most challenging and rewarding driver’s cars in existence the Carrera GT is destined to be one of the most important classic cars of the future. There is no surprise that so few examples are currently on the market with investors and collectors increasingly looking to add one of these to their collection.

• Delivered new to Germany
• two owners from new
• full Porsche service history
• naturally aspirated V10 engine paired with a manual gearbox
• 1 of 1.270 examples worldwide

Factory options:

Schwarz black paint

Terracotta interior

CD-radio “Porsche online Pro”