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Lamborghini Murcielago

Automobili

visto 3008 volte
annuncio inserito il 13 Giugno 2012

Prezzo
Riservato

Anno di Immatricolazione
2005

Km percorsi
25000

Dove si trova
Brescia

stato annuncio venduta
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    Discendente della “Miura”, nipote della “Countach” ed erede della “Diablo”, le berline sportive che hanno fatto la storia della Lamborghini, la “Murciélago” aggiorna – nel rispetto delle tradizioni – una maniera di costruire supercar che si trova solo in terra d’Emilia. 

    Per quanto riguarda la tecnica, dalle antenate, l’ultima nata del Toro riprende la posizione del motore (V12, 6.2 litri, 426 kW-580 CV), montato longitudinalmente al centro, la carrozzeria con cabina avanzata e le porte che si aprono verso l’alto. 

    Anche nell’abitacolo si respira un’aria tipicamente “emiliana”: il brancardo largo, la ridotta altezza da terra e le portiere non aiutano certo nell’ingresso, in pieno stile Lamborghini. In compenso, una volta seduti al posto di guida si apprezzano le regolazioni del volante, che permettono di ritagliarsi uno spazio su misura. 

    Resta l’imbarazzo per il tunnel centrale voluminoso, che ospita la trasmissione, e per la leva del cambio, piuttosto alta, e soprattutto per la mancanza, talvolta, dello “spazio di manovra” per il gomito. Impeccabili, invece, le finiture. 

    Per quanto riguarda il comportamento dinamico, premesso che la “Murciélago” sa muoversi bene anche in strada, per esplorare i limiti di questa “Lambo”, oltre a un “manico” avvezzo a vetture del genere, serve un luogo non troppo affollato: la nostra pista di Vairano, per esempio. Risolti questi due “problemi” non si può che restare sbalorditi da un motore con una progressione apparentemente infinita e dall’ottima motricità garantita dalla trazione integrale e dal buon bilanciamento delle masse. 

    L’inserimento in curva è rapido, con un appoggio pressoché immediato sulle ruote esterne, e si accompagna a un moderato sottosterzo che si può correggere “giocando” con volante e acceleratore. Le reazioni, in ogni caso, sono all’insegna della progressività. Unico vero neo, i freni, che mostrano qualche segno di affaticamento quando in pista ci si dà dentro davvero.

     

    Scheda completa
    Carrozzeriacoupé 
    Numero porte2 
    Numero posti2 
    Motore12 cilindri a V (60°) 
    Cilindrata cm36192 
    Alimentazionebenzina 
    Potenza max/regime426 kW (580 CV) a 7500 giri/min 
    Coppia max650 Nm 
    Omologazione antinquinamentoEuro 3 
    Trazioneintegrale permanente 
    Cambiomeccanico a 6 rapporti 
    Velocità max.330 km/h 
    Accelerazione da 0 a 100 km/h3,8 secondi 
    Dimensioni
    • Lunghezza 458 cm
    • Larghezza 205 cm
    • Altezza 114 cm
    • Passo 267
     
    Bagagliaio (min-max)140 – 0 dm3 
    Capacità serbatoio100 litri 
    Massa in ordine di marcia1650 Kg 
    Codice Infocar51570
    gallery
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