descrizione è una sportiva pensata per la pista ma omologata anche per l’utilizzo stradale.Ciò è stato reso possibile grazie all’adozione di diverse componenti della Porsche 911, con la Porsche Cayman GT4 che ha preso dalla sorella maggiore alcune parti, come ad esempio l’impianto frenante ed il motore.
La Porsche Cayman GT4 dispone infatti di un flat six 3.8 litri capace di erogare ben 385 cavalli. Questa unità si abbina ad un cambio manuale a sei rapporti che consente alla sportiva di scattare da 0 a 100 chilometri orari in 4.4 secondi, spingendola fino a 295 chilometri all’ora di velocità massima: caratteristiche che le hanno permesso di girare al Nurburgring in 7 minuti e 40 secondi.
PER I GENTLEMAN DRIVER – La Porsche pensa ai suoi clienti sportivi e per loro mette a punto diverse proposte. Al salone di Ginevra presenta così ufficialmente la nuova Porsche Cayman realizzata con le caratteristiche tecniche della categoria GT4, il cui campionato europeo prevede sei gare: la prima è in programma ai primi di aprile sulla pista di Nogaro in Francia. UN’IPOTESI VECCHIA – La Porsche Cayman GT4 è stata sviluppata dai tecnici della Porsche Motorsport con l’obiettivo di coniugare in chiave agonistica le già grandi doti tecniche del modello, che si caratterizza per il motore in posizione centrale. “ci pensavamo da molto tempo” ha detto Andreas Preuninger, responsabile delle attività GT della Porsche “perché proprio il motore centrale fa pensare alle corse, dando alla vettura grande equilibrio e manovrabilità”.
DIMAGRITA – Oltre a ciò, il grande lavoro della Porsche Motorsport è stato… una cura dimagrante per la Cayman. Togliere tutto ciò che era superfluo, ridurre i pesi e semplificare tutto: questi sono stati i criteri guida nella messa a punto della vettura. Con il risultato che la Cayman GT4 denuncia un peso di 1.340 kg con il serbatoio pieno. – See more at: http://www.alvolante.it/news/porsche-cayman-gt4-sportiva-pura-339865#sthash.IdMrFzjA.dpuf
